Mart 2022

Sürdürülebilirlik anlaşmaları çerçevesinde, IVECO ve Gruber Lojistik 50 tona kadar sıra dışı yükler taşıyabilen, operasyonel ve çevresel verimlilik sağlayan ilk alternatif yakıtlı taşımacılık aracı olan IVECO S-WAY LNG’yi sundu. Sıra dışı yüklerin alternatif yakıtlar kullanılarak taşınması, sektörün karbonsuzlaşması için önemli bir kilometre taşını temsil ediyor.   Sıra dışı yükler; karayolları kurallarına göre ağırlığı, boyutu ya da güvenlik sınırları belli standartları aşan ve özel izin gerektiren yükler olarak tanımlanıyor. Bu alanda

Türkiye’nin köklü lojistik markalarından Çobantur Boltas, yenilikçi İnsan Kaynakları stratejileri ve çalışan odaklı yatırım projeleriyle 2022’de de büyümeyi hedefliyor. Şirketin İnsan Kaynakları Direktörü Mehmet Koçal, geçen yıl “önce çalışan” yaklaşımıyla hem çalışan memnuniyeti yarattıklarını hem de çalışan sayısını yüzde 28 artırdıklarını belirtti. Koçal, bu yıl da yüzde 20’lik bir artış hedeflediklerini kaydetti.   Pandemi sürecinin yükünü adeta sırtlayan sektörlerin başında gelen lojistik sektöründe insan kaynağının önemi daha da arttı. İnsan

CEVA Lojistik tesislerinde 2021 yılında 683 bin ton atık toplandı CEVA Lojistik’e, Gebze’de bulunan tesislerinin Sıfır Atık Projesi kapsamında geri dönüşüme sağladığı katkılar nedeniyle Gebze Belediye Başkanı Zinnur Büyükgöz tarafından teşekkür belgesi verildi.   Atık yönetimi, israfın önlenmesi ve kaynakların verimli kullanımı konusundaki uygulamalarıyla çevre bilincinin güçlendirilmesi amacıyla CEVA, 2005 yılından bu yana geri dönüşüm, atıkların kaynağında ayrıştırılması, sıfır atık konularında farkındalığın artırılması çalışmaları yapıyor.   Genel Merkez ve depolar olmak

Türkiye’nin ticari araç markası Anadolu Isuzu’nun, 2021 yılında Gürcistan’a gerçekleştirdiği 204 midibüs ve 20 otobüs ihracatı ile bu ülkede kullanımda olan Isuzu midibüs ve otobüs sayısı 500’e ulaştı. Anadolu Isuzu tarafından üretilen Novociti Life midibüs ve Citibus otobüsler üstün performanslı, dayanıklı ve çevreci motorları; ekonomik işletme maliyetleri ve yüksek manevra kabiliyetleri ile modern kentlerin ihtiyaçlarına yanıt verirken rekabette öne çıkıyor.   Türkiye’nin ticari araç markası Anadolu Isuzu, yurtdışı pazarlardaki başarılarını

Avrupa ağır vasıta pazarının en güçlü oyunculardan biri olan Michelin, Türkiye’de de hayata geçirdiği yeni yapılanmayla birlikte pazar payını iki katına çıkarmayı hedefliyor. Yaşanan pandemiye rağmen uluslararası taşımacılıktaki hareketlilik, lojistik sektöründeki güçlü büyüme ve inşaat sektöründeki gelişmelere paralel olarak daha da güçlenmesi beklenen Türkiye ağır vasıta pazarında Michelin, özellikle hayata geçirdiği Michelin Filo Çözümleri ile sunduğu 360 derecelik lastik yönetimiyle dikkat çekiyor. Sektörde bir ilk olan bu hizmetle; kilometre başına